Curitiba prevê quatro novas linhas e 250 ônibus elétricos até 2031

A proposta de concessão divide o transporte coletivo da capital em cinco lotes e prevê contrato de 15 anos, com investimentos estimados em R$ 3,9 bilhões. O edital foi estruturado pela Prefeitura de Curitiba em parceria com o BNDES, a Urbs e o Ippuc, após autorização da 5ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Paraná.

As quatro novas linhas conectoras planejadas são: Terminal Tatuquara–Terminal Carmo; Terminal Pinheirinho–Terminal Centenário; Terminal Portão–Terminal Capão da Imbuia; e Terminal Santa Felicidade–Terminal Bairro Alto. A concessão também prevê o retorno da Circular Centro, com operação por ônibus elétricos comuns.

Entre as mudanças previstas está a integração temporal irrestrita. Usuários do cartão-transporte da Urbs poderão trocar de ônibus em qualquer ponto de embarque, dentro de um período determinado, sem pagar uma nova passagem.

Dos 250 ônibus elétricos previstos, 90 deverão entrar em operação no início do novo contrato. A incorporação está programada entre 2027 e 2031, e todos os veículos elétricos terão ar-condicionado.

O edital ainda inclui um projeto-piloto de transporte por demanda, com duração prevista de 12 meses e uso de nove micro-ônibus ou midi-ônibus. Nesse modelo, as viagens poderão ser solicitadas por aplicativo e os trajetos ajustados conforme a demanda.

As propostas das empresas interessadas deverão ser entregues em 17 de novembro, das 10h às 12h, na sede da B3, em São Paulo. O leilão está previsto para 26 de novembro, às 10h, também na B3.

Fonte: Massa News (Curitiba)