

Estação-tubo Eufrásio Correia avança em obra para atender 22 mil passageiros
A maior estação-tubo de Curitiba entrou em nova fase de requalificação com a montagem do segundo módulo, voltado ao sentido Praça do Japão. A estrutura integra um projeto que prevê intervenções em 20 quilômetros de canaletas, 34 estações-tubo e cinco terminais da capital.
A estação-tubo da Praça Eufrásio Correia, no Centro de Curitiba, atende cerca de 22 mil passageiros por dia, considerando embarques nas catracas e conexões diretas entre linhas de ônibus. O local é estratégico para os eixos Norte/Sul e Leste/Oeste e agora passa por uma nova etapa das obras de requalificação.
A Prefeitura iniciou o transporte e a montagem do segundo módulo da estação, direcionado aos passageiros que seguem no sentido Praça do Japão. A estrutura metálica tem 44 toneladas de aço e 91 metros lineares de extensão. O primeiro módulo, voltado ao sentido Rodoferroviária, foi montado em julho.
Para reduzir os impactos no trânsito da região central, o deslocamento das peças e a montagem foram programados para a noite e a madrugada. O cronograma prevê operações nas noites de quarta-feira (26), quinta-feira (27) e segunda-feira (31), sempre a partir das 22h, com nove viagens de um comboio escoltado e acompanhado por agentes da Superintendência de Trânsito.
O trajeto parte do limite com Campo Magro, passa pelo Contorno Norte, Linha Verde, Jardim Botânico e Capão da Imbuia, até chegar à Avenida Presidente Affonso Camargo e à Praça Eufrásio Correia. Depois da soldagem do chassi nas sapatas de concreto, serão instalados chapas de aço, vidros temperados, fiação elétrica e catracas.
A renovação da estação faz parte do Lote 2.3 do BRT Leste-Oeste. O projeto também prevê a requalificação de 20 quilômetros de canaletas exclusivas, 34 estações-tubo e cinco terminais, além da adequação das pistas para a operação do novo Ligeirão Leste-Oeste e a criação de pontos de ultrapassagem nas canaletas das avenidas Affonso Camargo e Sete de Setembro.
Fonte: Massa News (Curitiba)
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