Grande Curitiba pode ampliar transporte coletivo e reduzir viagens em 24%
Estudo projeta que a Região Metropolitana de Curitiba amplie de 114 para 206 quilômetros a rede de transporte público de média e alta capacidade. Sete projetos de BRT, metrô e VLT poderiam atender 915,19 mil passageiros por dia, com investimentos estimados entre R$ 11,73 bilhões e R$ 22,74 bilhões.
A expansão prevista pelo Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU) também pode reduzir em 24% o tempo médio de deslocamento dos usuários e evitar 1.065 vítimas de sinistros de trânsito por ano na Região Metropolitana de Curitiba. O levantamento foi realizado pelo BNDES e pelo Ministério das Cidades para projetar o potencial de crescimento do transporte coletivo na região.
A rede atual considerada no estudo tem 114 quilômetros. Com a implantação dos projetos, chegaria a 206 quilômetros de sistemas de média e alta capacidade, combinando corredores de BRT, metrô e VLT. A estimativa de atendimento é de 915,19 mil passageiros diariamente.
A carteira regional reúne sete propostas: extensão do BRT da Linha Verde entre Colombo e Fazenda Rio Grande; BRT entre Araucária, o Terminal CIC Sul e o Terminal Araucária Central; BRT entre Piraquara, o Terminal de Pinhais e o Terminal Piraquara; BRT entre Roça Grande, Terminal Santa Cândida e Atuba; BRT entre São José dos Pinhais, Terminal Centenário e Terminal Afonso Pena; Metrô/VLT Norte-Sul; e VLT Expresso Metropolitano.
O ENMU mapeou projetos de mobilidade em 21 regiões metropolitanas brasileiras. O relatório nacional reúne 187 projetos, que somam mais de 3 mil quilômetros de metrôs, BRTs, trens e VLTs, avaliados por indicadores técnicos, financeiros, socioambientais e urbanísticos.
Elaborado entre 2024 e 2026, o estudo considera projeções populacionais e de demanda para um horizonte de 30 anos. Segundo o levantamento, o conjunto dos projetos nacionais pode reduzir em 16% o tempo médio de deslocamento da população e evitar 27 mil vítimas de sinistros de trânsito.
Fonte: bemparana.com.br
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