

Sete projetos podem reduzir em 23% viagens entre Curitiba e cidades vizinhas
Plano do BNDES e do Ministério das Cidades prevê investimentos de até R$ 22,7 bilhões para ampliar o transporte de média e alta capacidade na Grande Curitiba. A estimativa é elevar a cobertura do sistema de 114 para 216 quilômetros.
# Sete projetos podem reduzir em 23% viagens entre Curitiba e cidades vizinhas Sete projetos estratégicos de transporte podem reduzir em até 23% o tempo de deslocamento entre Curitiba e municípios vizinhos. O plano, detalhado pelo BNDES e pelo Ministério das Cidades, prevê investimentos entre R$ 11,7 bilhões e R$ 22,7 bilhões para acompanhar o crescimento da demanda na região metropolitana.
O planejamento contempla a implantação de um veículo leve sobre trilhos (VLT) ligando o Aeroporto Afonso Pena ao Centro Cívico. Além disso, prevê a expansão do sistema de ônibus rápidos, conhecido como BRT, para cidades como Colombo, Fazenda Rio Grande, Piraquara, São José dos Pinhais e Araucária.
Outro projeto prevê um eixo de transporte de alta capacidade ligando Santa Cândida ao CIC Sul, em Curitiba. A conexão poderá ser feita por metrô ou VLT.
Com as intervenções, a cobertura do sistema de alta capacidade deve passar de 114 para 216 quilômetros. A participação do transporte público nos deslocamentos diários da região é estimada em 25,3%, ante os atuais 18%.
A execução dos projetos, com horizonte até 2054, depende de articulação entre municípios e Estado. Entre os obstáculos apontados estão a ausência de um plano integrado aprovado por lei, conflitos de competência e a necessidade de garantias financeiras para atrair parcerias privadas.
O planejamento também destaca a chamada “última milha”, com melhorias em calçadas e ciclovias para facilitar o acesso às estações. A integração tarifária metropolitana, com tarifa única ou integrada entre diferentes redes, é considerada necessária para reduzir custos e agilizar as conexões.
Fonte: Gazeta do Povo — Paraná
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