ANTT amplia prazo para discutir concessão da Malha Sul em Curitiba

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) prorrogou por 15 dias o prazo da Audiência Pública nº 11/2026, que discute a futura concessão da Malha Sul. As contribuições poderão ser enviadas até as 23h59 de 25 de agosto de 2026, no horário de Brasília.

Lideranças de Curitiba pedem que o edital inclua os contornos ferroviários Leste e Oeste. A proposta prevê retirar do meio urbano mais de 40 km de linha férrea usada no transporte de cargas.

Atualmente, a ferrovia corta 21 bairros da capital e tem 51 passagens de nível. Segundo os trechos apresentados pela ANTT, os cruzamentos afetam a segurança viária, o transporte coletivo, o trânsito e o desenvolvimento urbano de áreas que somam 467 mil moradores.

A preocupação também está relacionada aos acidentes. Entre 2005 e 2025, foram registradas 433 ocorrências na ferrovia operada pela Rumo Malha Sul em Curitiba. De 2021 a 2024, foram 152 acidentes, com mais de 60 feridos e 27 mortes.

A retirada dos trilhos é associada à possibilidade de eliminar conflitos entre trens, BRT e cruzamentos em nível, além de criar novas conexões viárias, corredores de transporte coletivo, parques lineares, ciclovias e áreas verdes. A medida também poderia abrir espaço para projetos habitacionais e equipamentos públicos, além de ampliar a capacidade operacional da ferrovia.

As manifestações devem ser encaminhadas pelo Sistema ParticipANTT. O ciclo de sessões públicas da audiência terminou em 31 de julho, após encontros em Brasília, Curitiba, Porto Alegre e Florianópolis, que reuniram 665 participantes presenciais e 249 inscritos para manifestações orais. A ANTT ainda prevê avaliar uma nova extensão do prazo em reunião da Diretoria Colegiada marcada para 14 de agosto.

Fonte: Bem Paraná