

Bonde Urbano Digital encerra testes entre Pinhais e Piraquara
O protótipo percorreu 6.433 quilômetros e transportou 10.879 passageiros durante dez meses de testes entre Pinhais e Piraquara. Agora, a Amep vai analisar os dados antes de comparar o modelo com outras alternativas de transporte de alta capacidade.
O período experimental do Bonde Urbano Digital (BUD) envolveu os terminais de Pinhais e Piraquara, na Região Metropolitana de Curitiba. Ao longo de dez meses, foram realizadas 633 viagens, com 6.433 quilômetros percorridos e 10.879 passageiros transportados.
Uma pesquisa da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep) atribuiu nota média de 8,78 ao serviço, conforme a avaliação dos usuários do trecho. Com o encerramento da operação, o protótipo será devolvido à fabricante chinesa CRRC Nanjing Puzhen.
A Amep inicia a análise técnica das informações coletadas. O desempenho do BUD será comparado ao de alternativas de transporte público de alta capacidade, como o BRT elétrico e o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). Dados sobre consumo de energia, ruído, climatização e segurança também serão usados pelo Ministério das Cidades em estudos de mobilidade urbana.
O fim dos testes não impede uma eventual implantação do modelo no Paraná. Nesse caso, segundo a fonte, seria necessário realizar uma licitação e construir estações exclusivas, garagens, um centro de controle e uma rede de energia.
Com 30 metros de comprimento e capacidade para até 280 passageiros, o veículo elétrico começou a operar em fase de testes. Para viabilizar a operação, o Terminal São Roque, em Piraquara, passou por adaptações para funcionar como base de manutenção e carregamento, enquanto ímãs foram instalados na pista e na Rodovia Deputado João Leopoldo Jacomel para orientar a condução autônoma.
A operação do BUD foi limitada a quatro viagens diárias, em cinco dias da semana. No mesmo trecho, a linha convencional São Roque/Pinhais realizava 141 viagens por dia, somando ida e volta, em dias úteis; a diferença de frequência gerou críticas de passageiros que seguiam enfrentando ônibus lotados nos horários de pico.
Fonte: Gazeta do Povo — Paraná
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