Bonde Urbano Digital encerra testes entre Pinhais e Piraquara
Foto: Geraldo Bubniak/AEN · Fonte: gazetadopovo.com.br
Inovação

Bonde Urbano Digital encerra testes entre Pinhais e Piraquara

O protótipo percorreu 6.433 quilômetros e transportou 10.879 passageiros durante dez meses de testes entre Pinhais e Piraquara. Agora, a Amep vai analisar os dados antes de comparar o modelo com outras alternativas de transporte de alta capacidade.

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Por Redação Paraná Vitrine · 27 de outubro de 2026 às 17:24
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O período experimental do Bonde Urbano Digital (BUD) envolveu os terminais de Pinhais e Piraquara, na Região Metropolitana de Curitiba. Ao longo de dez meses, foram realizadas 633 viagens, com 6.433 quilômetros percorridos e 10.879 passageiros transportados.

Uma pesquisa da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep) atribuiu nota média de 8,78 ao serviço, conforme a avaliação dos usuários do trecho. Com o encerramento da operação, o protótipo será devolvido à fabricante chinesa CRRC Nanjing Puzhen.

A Amep inicia a análise técnica das informações coletadas. O desempenho do BUD será comparado ao de alternativas de transporte público de alta capacidade, como o BRT elétrico e o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). Dados sobre consumo de energia, ruído, climatização e segurança também serão usados pelo Ministério das Cidades em estudos de mobilidade urbana.

O fim dos testes não impede uma eventual implantação do modelo no Paraná. Nesse caso, segundo a fonte, seria necessário realizar uma licitação e construir estações exclusivas, garagens, um centro de controle e uma rede de energia.

Com 30 metros de comprimento e capacidade para até 280 passageiros, o veículo elétrico começou a operar em fase de testes. Para viabilizar a operação, o Terminal São Roque, em Piraquara, passou por adaptações para funcionar como base de manutenção e carregamento, enquanto ímãs foram instalados na pista e na Rodovia Deputado João Leopoldo Jacomel para orientar a condução autônoma.

A operação do BUD foi limitada a quatro viagens diárias, em cinco dias da semana. No mesmo trecho, a linha convencional São Roque/Pinhais realizava 141 viagens por dia, somando ida e volta, em dias úteis; a diferença de frequência gerou críticas de passageiros que seguiam enfrentando ônibus lotados nos horários de pico.

Fonte: Gazeta do Povo — Paraná

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